为保障中欧班列（深圳）跑出“加速度”，深圳海关构建快速协调机制，专岗对接指导企业快速申报、用好海铁联运等多式联运模式，确保货物即到、即查、即放。

中欧班列得到越来越多外贸企业青睐，成为粤港澳大湾区联通共建“一带一路”国家的重要通道，增长态势持续向好。

今年以来，江苏对非贸易往来日益频繁，经济合作和竞争新优势不断增强，贸易规模显著增长，展现出蓬勃生机。据南京海关统计，今年上半年，江苏省对非洲地区进出口974.3亿元，同比增长30.3%。

在实现运输车辆24小时往返的同时，可有效压缩约28%的物流成本和30%的运输通关时长，为三地企业拓展市场、稳定优化供应链创造了有利条件。

国际贸易赊帐的风险是最大的，预付现金的风险是最小的； 其中跟单托收是国际贸易最常用的方式，对卖方而言，D/P的方式风险最大，这个要基于买卖双方的信用问题。D/A其次，这个对卖方有点保证，无论D/P还是D/A都是有风险的。 如果使用跟单信用证D/C，只要是你知识上不出什么问题。一般没有什么风险，但怕就怕人家玩的是智商，出软条款，只要有一条你没做到你就拿不到钱。换句话说就是只要你做到证上的条款，就一定可以拿到货款。

如果贸易商没有及时做好准备，没有提供 ICS2 所要求的数据，货物将在欧盟边境被拦截，海关当局将不予清关。欧盟海关当局表示，为免在运输过程出现延误和违规风险，贸易商宜提前为第三阶段做好准备，一旦遇上任何问题，受影响企业必需确保从客户处收集准确完整的数据、更新其IT系统和操作流程，并为员工提供充分的培训。