长沙海关等12个直属海关开展出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式试点。新模式下，散货进入湖南中南陆港集装箱拼箱中心仓库后，即可开展申报与查验，被命中查验的货物半小时内完成验放。海关对货物查验完毕并确认后，再监督货物进行装箱、施加关锁，完成拼箱的货物应用“区港联动”抵达长沙国际铁路港，便直接搭乘中欧班列发运，减少中间环节和耗时。这一创新将海关对出口拼箱货物的平均查验时间压缩至半个小时，中小企业及跨境电商、市场采购出口贸易将因此受惠，也为湖南中欧班列发展注入新动能。

海运、空运兼备的同时，邮路9610模式跨境电商，借助中国邮政通达全球200多个国家和地区的空运、海运、陆运物流运输线路优势，也为小型电商企业提供了“出海”新选择。

产业对接会取得了丰硕成果。会上，来自柬埔寨、菲律宾、泰国、越南、新加坡等国的企业、机构代表与深圳、湛江等地的三十余家新兴产业企业和机构代表签署20项战略合作框架协议，【签约项目涉及商贸、物流、仓储、生物科技、机械制造、智能装备、信息通信等领域】，意向合作金额超50亿元人民币。

相较于航空、铁路运输，TIR国际公路运输具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，非常适合跨境电商小包裹出口。

京津冀产业基础支撑了陆港枢纽能级跃升，陆港枢纽的发展也促进了京津冀地区产业链与物流链的深度融合。京津冀地区的汽车、机械设备等产品通过中欧班列在陆港实现高效出口，形成‘产业+物流’双向赋能格局。

北京地区有进出口实绩的18895家企业中，民营企业数量15256家，首次突破1.5万家，占比首次突破八成。北京地区民营企业出口规模对地区出口增长的贡献首次超过国有企业、外商投资企业。